Škoda Fabia DRAGON 4x4 - technické informace

1024x768 | 1280x1024 | 1600x1200	1024x768 | 1280x1024 | 1600x1200

   Audi 1.8, řadový 4-válec s turbodmychadlem, výkon: 245 kW (334 PS), max. točivý moment: 418 Nm, nejvyšší rychlost: cca. 250 km/h, zrychlení 0-100 km/h: 5 sekund.
   2x OHC, 5 ventilů na válec, elektronické vícebodové vstřikování, zvýšený výkon motoru O.CT-Tuning Oberscheider, turbodmychadlo K16, chladič plnícího vzduchu, nové vedení plnícího vzduchu, nový systém výfukového potrubí, zadní tlumič výfuku Supersprint, dva sportovní KAT HJS, chladič oleje s přídavnou tepelnou regulací.

   Hydraulicky ovládaná suchá kotoučová spojka, hliníkový setrvačník Fidanza (3,6 kg), lamelová spojka Sachs s kovokeramickým obložením, zesílený přítlačný mechanizmus spojky Sachs.

   Plně synchronizovaná šestistupňová převodovka.

   Přes lamelovou spojku může být přepnut pohon předních kol na pohon všech kol, možnost přepnutí skrze přídavnou řídící jednotku lamelové spojky Haldex od firmy O.CT-Tuning, samosvorné diferenciály.

   Audi TT Quattro, přední a zadní nezávislé zavěšení kol McPherson, variabilní stavitalný odklon předních a zadních kol, tlumiče Bilstein PSS9 s adaptivním tlumením na obou osách, výškově stavitelné pružiny, hydraulický systém pro změnu světlé výšky vozu HSV (+50 mm, ovládání prostřednictvím tlačítka na palubní desce), duralové chrániče spodních dílů hnacího ústrojí, přídavný rám zadní osy.

   Hydraulické dvouokruhové brzdy, diagonálně propojeny s podtlakovým posilovačem, odpojitelný ABS systém, kotoučové brzdy s vnitřním odvětráním, přední systém brzd Brembo, kotouč ø320 mm, čtyřpístkové třmeny, zadní seriové třmeny, přizpůsobené kotouče ø270 mm, mechanická ruční brzda zadních kol, alternativní přední kotouče ø360 mm, zadní ø320 mm.

   Disky Borbet 8.5J x 18, ET 35, pneumatiky Hankook RS2-”Semi-Slicks” (215/35 ZR18) se schválením pro běžný provoz, alternativně Uniroyal Rain Sport 1 (215/35 ZR18).

   Hliníková dvoudílná palivová nádrž s ochranným pláštěm z kompozitního uhlíkového vlákna, hrdlo nádrže: System Racing.

   Přední a zadní spoiler, rozšíření blatníků přizpůsobené podvozku TT, WRC zadní křídlo, dvojité přední bodové světlomety a zadní svítilny se spoty Hella, baterie v zavazadlovém prostoru.

   Sedadla a závodní bezpečnostní pásy Sparco, sdružený přístroj na palubní desce Stack ST 8130, digitální ukazatele teplot, plnícího tlaku a tlaku oleje, sada pedálů z ušlechtilé nerezavějící oceli, podsvícená hliníková rukojeť řadící páky a různé další doplňky interiéru.