Přihlášení
Oddělení
Foto vozů s doplňky Milotec
SLEVA NA VYBRANÉ ZBOŽÍ
VÝPRODEJ
LED denní svícení
3D Carbonstyl
Katalog Milotec 08/09
Dárkové šeky
Tipy na dárek
Škoda Kodiaq
Škoda Yeti
Škoda Citigo
Škoda Superb
Škoda Superb II
Škoda Superb III
Škoda Octavia
Škoda Octavia II
Škoda Octavia II Facelift
Škoda Octavia III
Škoda Rapid
Škoda Roomster
Škoda Fabia
Škoda Fabia II
Škoda Fabia III
Škoda Felicia
Kliky dveří
Nanoprotech Super Antirain
Reklamní předměty
Udělej si sám
ClimAir = 100% KOMFORT
Plexi ofuky oken ClimAir
Střešní boxy Kamei
Download sekce
Soubory ke stažení
Ceníky Milotec/ClimAir/Kamei Katalog ClimAir 2017 Katalog Kamei 2011 Schvalovací dokumentace Návody
Hledej & InfoMail
Zadejte hledaný text

Informace o novinkách
na Váš e-mail.
Anketa
Jaký typ Škodovky vlastníte?

Fabia I.
Fabia I. [11%] Fabia I. [11%]Fabia I. [11%]
Fabia II. / Roomster
Fabia II. / Roomster [10%] Fabia II. / Roomster [10%]Fabia II. / Roomster [10%]
Octavia I.
Octavia I. [11%] Octavia I. [11%]Octavia I. [11%]
Octavia II.
Octavia II. [10%] Octavia II. [10%]Octavia II. [10%]
Octavia III.
Octavia III. [10%] Octavia III. [10%]Octavia III. [10%]
Rapid
Rapid [9%] Rapid [9%]Rapid [9%]
Superb I.
Superb I. [10%] Superb I. [10%]Superb I. [10%]
Superb II.
Superb II. [9%] Superb II. [9%]Superb II. [9%]
Citigo
Citigo [9%] Citigo [9%]Citigo [9%]
Yeti
Yeti [10%] Yeti [10%]Yeti [10%]

Celkem 30 833 hlasů

Škoda Fabia I. Dragon

Škoda Fabia DRAGON 4x4 - technické informace

Fabia Dragon Fabia Dragon
1024x768 | 1280x1024 | 1600x1200 1024x768 | 1280x1024 | 1600x1200

Fabia Dragon Fabia Dragon Fabia Dragon Fabia Dragon
Fabia Dragon Fabia Dragon Fabia Dragon Fabia Dragon

MOTOR & VÝKON

   Audi 1.8, řadový 4-válec s turbodmychadlem, výkon: 245 kW (334 PS), max. točivý moment: 418 Nm, nejvyšší rychlost: cca. 250 km/h, zrychlení 0-100 km/h: 5 sekund.
   2x OHC, 5 ventilů na válec, elektronické vícebodové vstřikování, zvýšený výkon motoru O.CT-Tuning Oberscheider, turbodmychadlo K16, chladič plnícího vzduchu, nové vedení plnícího vzduchu, nový systém výfukového potrubí, zadní tlumič výfuku Supersprint, dva sportovní KAT HJS, chladič oleje s přídavnou tepelnou regulací.


TECHNIKA HNACÍHO ÚSTROJÍ

   Hydraulicky ovládaná suchá kotoučová spojka, hliníkový setrvačník Fidanza (3,6 kg), lamelová spojka Sachs s kovokeramickým obložením, zesílený přítlačný mechanizmus spojky Sachs.


PŘEVODOVKA

   Plně synchronizovaná šestistupňová převodovka.


POHON VŠECH KOL

   Přes lamelovou spojku může být přepnut pohon předních kol na pohon všech kol, možnost přepnutí skrze přídavnou řídící jednotku lamelové spojky Haldex od firmy O.CT-Tuning, samosvorné diferenciály.


PODVOZEK

   Audi TT Quattro, přední a zadní nezávislé zavěšení kol McPherson, variabilní stavitalný odklon předních a zadních kol, tlumiče Bilstein PSS9 s adaptivním tlumením na obou osách, výškově stavitelné pružiny, hydraulický systém pro změnu světlé výšky vozu HSV (+50 mm, ovládání prostřednictvím tlačítka na palubní desce), duralové chrániče spodních dílů hnacího ústrojí, přídavný rám zadní osy.


BRZDY

   Hydraulické dvouokruhové brzdy, diagonálně propojeny s podtlakovým posilovačem, odpojitelný ABS systém, kotoučové brzdy s vnitřním odvětráním, přední systém brzd Brembo, kotouč ø320 mm, čtyřpístkové třmeny, zadní seriové třmeny, přizpůsobené kotouče ø270 mm, mechanická ruční brzda zadních kol, alternativní přední kotouče ø360 mm, zadní ø320 mm.


DISKY A PNEUMATIKY

   Disky Borbet 8.5J x 18, ET 35, pneumatiky Hankook RS2-”Semi-Slicks” (215/35 ZR18) se schválením pro běžný provoz, alternativně Uniroyal Rain Sport 1 (215/35 ZR18).


PALIVOVÁ NÁDRŽ

   Hliníková dvoudílná palivová nádrž s ochranným pláštěm z kompozitního uhlíkového vlákna, hrdlo nádrže: System Racing.


KAROSERIE

   Přední a zadní spoiler, rozšíření blatníků přizpůsobené podvozku TT, WRC zadní křídlo, dvojité přední bodové světlomety a zadní svítilny se spoty Hella, baterie v zavazadlovém prostoru.


INTERIÉR

   Sedadla a závodní bezpečnostní pásy Sparco, sdružený přístroj na palubní desce Stack ST 8130, digitální ukazatele teplot, plnícího tlaku a tlaku oleje, sada pedálů z ušlechtilé nerezavějící oceli, podsvícená hliníková rukojeť řadící páky a různé další doplňky interiéru.

Aktuality
Škoda Vision E v evropské premiéře na IAA

Škoda Vision E v evropské premiéře na IAA

Na autosalonu IAA (12. – 24. září 2017) představí Škoda ...

[25.8.2017]

Škoda na Hamburg-Berlin Klassik

Škoda na Hamburg-Berlin Klassik

Na 180 posádek veteránů a youngtimerů se 24. srpna vydá ...

[25.8.2017]

Pontus Tidemand a Škoda mistry světa WRC2

Pontus Tidemand a Škoda mistry světa WRC2

Posádka týmu ŠKODA Motorsport Pontus Tidemand/Jonas Andersson ...

[22.8.2017]
Reklama